干貨知識電動履帶底盤的“節距”指得是什么距離
{通配符的優點}: 電動履帶底盤著陸面積比的優點，大輪型，所以著陸時壓力低；此外，它與路面的附著力強，可以提供很大的驅動力。電動履帶底盤通過在驅動輪和一系列滾輪的外側環繞一圈圈的無端環狀履帶，使車輪不與地面直接接觸，而是通過環狀履帶作用于地面，然后驅動輪驅動履帶，實現車輪在履帶上的相對滾動。同時履帶在地面上反復向前鋪設，從而帶動底盤移動。
電動履帶底盤一般采用坦克式結構設計，即在底盤兩側布置一對帶驅動裝置的雙軌結構。每個履帶機構由一個驅動輪、一個導向輪和多個負重輪組成。通過在安裝時限制齒輪系，使纏繞在外面的履帶張緊。驅動輪驅動履帶相對于車輪運動，導向輪限制履帶在運動中的位置，負重輪支撐整個車身的重量。
電動履帶底盤的應用:主要用于特殊場合，如閱兵、坦克、裝甲車等。橡膠履帶行走系統，噪音低、振動小、乘坐舒適，特別適用于高速轉移的場合，實現全程通過性能。電氣儀表和整機狀態監控系統為駕駛員的正確操作提供了可靠的保障。除了用于軍事，還廣泛應用于大型機械，如挖掘機等履帶式車輛，功能和作用都是一樣的。
日常生活中我們經常可以看到電動履帶底盤。它和地面有什么關聯？為了幫助用戶詳細了解產品知識，下面由邊肖對其相關知識點進行簡單介紹。
電動履帶底盤與地面接觸，驅動輪不與地面服務接觸。當電機技術驅動驅動輪轉動時，在減速器驅動電機扭矩的作用下，驅動輪通過數據驅動輪上的輪齒與履帶鏈的嚙合，不斷從后方纏繞履帶底盤。
電動履帶底盤的接地設計部分對地面施加一個向后的力，所以地面對電動履帶底盤提供一個向前的反作用力，這個反作用力就是驅動機器向前的驅動力。當驅動力足以克服行駛過程中的阻力時，滾輪在電動履帶底盤的上臺面上向前滾動，使機器保持前進狀態。整個履帶機構的前后履帶機器人可以同時操作，從而減小轉彎半徑。
